입지

부산 강서구 에코델타시티 공동 5BL

교통 (계획·예정)

강서선 트램(대저~명지, 총 21.1km): 1단계 2030년 계획, 단지에서 대부동역(가칭) 도보 약 1분 표기. 2026년 6월 23일 광역교통개선대책(변경) 승인으로 BRT 계획이 폐지되고 트램 도입 계획이 반영됐다고 보도됨
부전~마산 복선전철: 2026년 예정
부산신항~김해고속도로: 2029년 예정
사상~하단선(2027 예정), 장낙대교·엄궁대교(2030 예정), 하단~녹산선(2030 계획), BuTX(2031 계획), 가덕도신공항(예정)

교통 계획은 변경되거나 취소될 수 있으며 개통 시기는 확정되지 않았습니다.

단지 앞 유치원·초등학교와 중학교가 계획되어 있습니다. (가칭)에코2초 설립 전까지 (가칭)에코3초에 임시 배치될 예정이며, 그동안 시행사가 통학차량을 운행합니다(모집공고 49p).

서낙동강을 따라 길이 약 1.5km, 사업면적 164,164㎡(약 5만 평) 규모로 생태습지, 생태저류지, 어린이공원이 계획되어 있습니다.

사업면적 80,326㎡(24,299평) 규모로 계획되어 있습니다.

학교 설립 일정과 통학구역은 교육청 사정에 따라 변경될 수 있습니다.

더현대 부산: 지하 1층~지상 4층, 연면적 약 198,782㎡, 2027년 하반기 개장 목표(차량 약 7분)
에코델타시티 약 356만 평 3만 세대 계획, 명지국제신도시 약 2.9만 세대 계획, 오션시티 약 1만 세대 등 서부산 총 7만여 세대(예상 인구 약 16만 명, 계획 기준)
제2에코델타시티: 2028~2037년 사업 계획
서부산권 복합산업단지, 데이터센터 기회발전특구 등이 거론됩니다
인근 산업단지 종사자 약 10.3만 명(부산산업단지지원시스템, 교육자료 기준)

주변 개발계획은 계획·예정 단계이며 인·허가 및 정부시책에 따라 변경될 수 있고 사업주체 및 시공사와 무관합니다.